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汽車上的扭力倍增器 大型汽車輪胎螺絲拆裝扭矩倍增器 手動(dòng)加力工具

簡要描述:

汽車上的扭力倍增器 大型汽車輪胎螺絲拆裝扭矩倍增器 手動(dòng)加力工具:在工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)于大直徑螺栓進(jìn)行緊固拆卸是相對(duì)困難的,特別是無氣源電源及設(shè)備周圍空間較小的工作現(xiàn)場,電動(dòng)扳手液壓扳手及各類大規(guī)格扳手工具無法使用,這時(shí)上海恒剛廠家生產(chǎn)的這款汽車上的扭力倍增器汽車上的扭力倍增器便可以解決此難題。通過力矩放大功能,把輸入端的力矩在輸出端以汽車上的扭力倍增器的對(duì)應(yīng)放大倍率放大扭矩值,減少了操作人員的體力

供應(yīng)數(shù)量:1562

發(fā)布日期:2024/3/12

有效日期:2025/3/12

生產(chǎn)地址:上海

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汽車上的扭力倍增器 大型汽車輪胎螺絲拆裝扭矩倍增器 手動(dòng)加力工具

汽車上的扭力倍增器 大型汽車輪胎螺絲拆裝扭矩倍增器 手動(dòng)加力工具

 

 

 

SGBZQ汽車上的扭力倍增器簡介:

 

   在工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)于大直徑螺栓進(jìn)行緊固拆卸是相對(duì)困難的,特別是無氣源電源及設(shè)備周圍空間較小的工作現(xiàn)場,電動(dòng)扳手液壓扳手及各類大規(guī)格扳手工具無法使用,這時(shí)上海恒剛廠家生產(chǎn)的這款汽車上的扭力倍增器汽車上的扭力倍增器便可以解決此難題。通過力矩放大功能,把輸入端的力矩在輸出端以汽車上的扭力倍增器的對(duì)應(yīng)放大倍率放大扭矩值,減少了操作人員的體力支出。汽車上的扭力倍增器是一種可以扭矩、放大力矩的裝置,能把輸入的力矩以5倍以上的倍率放大,適用于直接加載人力無法操縱及大扭矩扳手難以使用的場景、空間,操作簡捷、平穩(wěn)、順當(dāng),并且能夠獲得準(zhǔn)的扭矩,是產(chǎn)品裝配過程中大扭矩螺旋加載常用的機(jī)械裝置。

 

如果您有疑問請(qǐng)點(diǎn)擊咨詢我們

 

汽車上的扭力倍增器圖片

汽車上的扭力倍增器

汽車上的扭力倍增器規(guī)格型號(hào) 

序號(hào)

NO

規(guī)格型號(hào)

(Model)

螺栓直徑

(M)

輸出方

(mm)

傳動(dòng)比

/

重量

KG

扭力

N.m

01

SGBZQ-15

M20-M30

25

4

2.6

1500

02

SGBZQ-20

M22-M36

25

16

3.9

2000

03

SGBZQ-35

M30-M45

30

 16

5.5

3500

04

SGBZQ-55

M36-M52

35

 16

7.5

5500

05

SGBZQ-75

M42-M60

40

18

10

7500

06

SGBZQ-100

M52-M72

50

25

17

10000

07

SGBZQ-150

M60-M80

55

28

25

15000

汽車上的扭力倍增器

汽車上的扭力倍增器產(chǎn)品特點(diǎn):

   采用高能行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng),體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360任意調(diào)換位置;操作人員只需施加很小的力,即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩,能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒”的一聲報(bào)警,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。

汽車上的扭力倍增器

汽車上的扭力倍增器優(yōu)點(diǎn)

------使用延長桿會(huì)造成危險(xiǎn)。使用汽車上的扭力倍增器可以藉由放大倍率42528倍來減少延長桿長度及使用者的出力。

操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合,因?yàn)榭臻g上的限制,可能不適于延長桿使用。

準(zhǔn)確------使用汽車上的扭力倍增器操作會(huì)比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。    發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場,緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難,尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中(例如設(shè)備周圍空間較小,無法使用加力桿及各類特種扳手等),這一矛盾顯得更為突出。

汽車上的扭力倍增器

汽車上的扭力倍增器的使用注意事項(xiàng)  :

1)需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過載使用。

2)盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。

3)盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸。

4)盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。 

5)反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量離倍增器,并在三角區(qū)內(nèi)。

6)基于考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

7)要取下倍增器,先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置,切忌敲打

汽車上的扭力倍增器

汽車上的扭力倍增器的保養(yǎng) 

(1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油;  

(2) 請(qǐng)勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反回彈裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進(jìn)行鎖緊螺母施工時(shí),高倍率齒輪箱(128或更高)會(huì)產(chǎn)生一定量的反沖力,而當(dāng)每次輸入裝置釋放(或松脫)時(shí),會(huì)產(chǎn)生回彈動(dòng)作,回彈方向與操作方向相反。反回彈裝置的作用是:當(dāng)回彈力產(chǎn)生時(shí),反回彈棘輪裝置會(huì)保持彈力而不釋放。注意:在鎖緊螺母施工前,須確認(rèn)反回彈裝置與螺母鎖緊操作方向相適應(yīng)。

 

反回彈裝置有以下優(yōu)點(diǎn):    

1.如果意外的松脫,扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈,操作者的;    

2.沒有反回彈裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有障礙物,因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無法使用;   

 

3.反回彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,即使汽車上的扭力倍增器倒立使用,也可以支撐汽車上的扭力倍增器自己本身的重量。 

   

汽車上的扭力倍增器如何拆裝需要大扭矩的螺栓:

要解決前面提到的問題首先我們應(yīng)該了解螺栓的特性(內(nèi)因),所在環(huán)境等(外因)。螺栓的特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家人員了解,包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級(jí)、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長性等等,應(yīng)該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)扭矩實(shí)驗(yàn),我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.)為單位。我們這里提到的扭矩值,計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤滑\無后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括:溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。

汽車上的扭力倍增器

 

如果您對(duì)需要的產(chǎn)品比較模糊或者有什么問題可以點(diǎn)擊咨詢我們

 

恒剛發(fā)貨需知: 

⑴本公司所售產(chǎn)品均為行貨,發(fā)貨時(shí)均采用了二次包裝(原包裝彩盒外另加包裝紙箱或泡沫,以防止快遞物流途中損壞)。貨物到您手里包裝和全新一樣,請(qǐng)買家放心購買。 

⑵本公司默認(rèn)匯通,中通,圓通快遞,江蘇、浙江、上海、安徽一般情況發(fā)貨后第二天到貨,如著急需要第二天到,可發(fā)順豐快遞,快遞費(fèi)另行商議。

 

 

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